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技术的推动让公交站台也充满了多种智能科技因素,从“内”来看,智能公交站台以现代高科技为手段,赋予了现代都市人群更多人性化的出行服务,比如公交车站到站时间和距离、车厢内拥挤程度等等。正因为高科技的加持,智能公交站台在外观设计上一般都以厚重的冷色调为整套基调,强调未来感、现代感,给人一种未来都市的印象。智能公交站台一般都应用在大城市的繁华路段,当然随着城市的快速发展,目前一些三线城市也已经开始建设智能公交站台并投入了使用。
由于自身良好的金属性能和外观,不锈钢公交站台整体呈现出简洁大方、时尚的外观,因此以不锈钢为主要材质的公交站台便顶起了公交站台设计风格的半边天。在设计方面具有领先优势的西式欧式风格,向来是国内工业设计界参考的目标对象,以欧式风格为整体外观的欧式创意公交站台近年来也得到了规模化应用。与其它风格的公交站台相比,欧式风格公交站台往往给人一种惊艳的感觉,与其说是为民服务的公交站台,不如说是一座座充满设计感的艺术品,这就是现阶段公交站台设计艺术带来的视觉享受。

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绿色交通,公交出行一直以来不管是什么规模的城市,公共汽车已经成为很多市民出行的重要交通工具,而作为公交出行的配套设施,候车亭站牌不仅为市民提供了准确的地理位置指引,同时候车亭站台也成为了城市形象的标志,能够在一定程度上展示了当地的文化环境。站牌,公交出行的重要基础设施。从核心功能看,候车亭站牌的作用就是为公交出行的市民提供一个信息指引,告知人们正确的公交线路。在大力推行绿色公交出行的今天,候车亭站牌对于市民的日常出行无疑具有非常重要的作用,也是一个完整的公交站台不可缺少的重要设施。既然是为行人提供正确的信息指引,那么候车亭站牌的设计制造,首先要坚持的就是站牌的大小合理,人们要能够快速通过候车亭站牌查找到相关的信息,这也就要求厂家在设计制作站牌的时候要确保其足够大的尺寸,确保上面的文字清晰明了,让不同人群都能够很方便的寻找到想要的信息。如果公交站台尺寸较大,可以考虑设置两个站牌,这样查看信息也比较方便。

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在常人看来公交站台看起来简单,只需要几根立柱支撑,一个遮阳挡雨的顶棚,再配上坐等就可以建成。但从专业的角度出发,公交站台设计要从安全角度考虑,有一定执行标准,这样的公交站台才能够符合各类需求,成为服务市民出行的安全设施。各地偶尔会发生公交站台收到外界因素而坍塌的事件,这些站台因为无法承担雨水或积雪重压发生了事故,造成人员伤亡。这些现实案例都说明,公交站台建设必须按照国家标准执行。特别是公交站台厂家,不能为了追求低价降低标准来制作生产公交站台。
1.公交站台规格尺寸建设标准:公交站台国家标准,是对总体布置及零部件情况进行了统一的标准化布置,这样可以满足城市对不同种类公交站台的要求。在国家标准里面对尺寸建设标准进行了明确说明,分为综合布置、客流量、城市大小等方面进行统计汇总所设定的指导标准意见,不同城市可以结合自己的情况,来设计公交站台的尺寸,这样可以从长、宽、高等方面进行统一规范。总的来说,国家对公交站台规格尺寸中的长度限定为1米至4米之间,在高度上规定在2米至3米间,在宽度上规定在2米至2.25米。这些尺寸建设标准可以在满足承重、抗压、抗疲劳的基础上,任意进行尺寸搭配,以满足不同路段的公交站台要求。
2.公交站台需求标准:在公交站台国家标准中,还要对需求情况进行匹配,这里的需求要从公交站台材料、承重、疲劳强度、使用年限等方面进行规范化设计。按照国家标准进行需求设计,能够根据不同区域的天气情况、气候情况等进行设计,同时按照材料进行匹配,这样通过经验公式能够计算出公交站台的承重、疲劳强度、使用年限。通过国家标准中的经验公式,能够帮助生产企业和城市管理者进行核对验收,确保公交站台满足各类需求,避免发生一些安全事故,对老百姓负责。
3.公交站台设施配备标准:在公交站台国家标准中,还对设施配备进行了标准化规范,具体来讲是对公交站台中搭配的设施进行了明确规定。如公交站台中的广告灯箱部分、垃圾桶、电子屏幕、公交信息显示栏等都进行了明确,在这些设施设备中城市公交管理者,可以根据城市需求来搭配这些设施,一般情况下会给出适合城市人口基数及客流量的参考标准。这些标准的制定,让城市管理者能够参考有效的标准,来规范城市公交站台。

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公交站台贯穿了城市的各个区域道路,不管是小区附近,还是商场、商业区、火车高铁站点附近,都会有各式各样公交站台的存在,而公交站台灯箱也是一个优质的广告平台,它即可以为等车的路人提供遮风挡雨的庇护,虽然亭子不大,但是功能多样,随着智慧出行的发展,智能公交站台也越来越多的展现到了街头,公交站台灯箱的广告由传统的画面变为各式的电子屏,可静态可动态,耐高温耐雨防潮 ,表面美观简洁,坚固耐磨。定制公交站台不仅在外表上有一个美观的外表,对道路有一个很好的装饰效果,而且对立柱和顶棚的表面进行静电喷塑,大大强化了抗腐蚀性能。公交站台结构强度高,使用寿命长。公交站台的顶棚采用1.8mm镀锌板折边,和镀锌管骨架,采用了钢板激光切割焊接技术,内部结构的坚硬度大大强化,间接相当于延长了整个工件的使用寿命,起码也会在10年以上,相比同款其它建筑,公交站台的使用性价比和价值都是非常高的。公交车站台灯箱广告发布灵活,广告发布期内可灵活调整路段,临近销售及服务终端,对消费者购买意向有着潜移默化的影响。

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